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近兩年來橡膠產業并購印象最深的幾次案例分析
 

 

      2015年3月,中國化工集團正式提出收購全球排名第五的意大利倍耐力輪胎公司,最波折的回購是成山集團買斷固鉑成山了,然而這一并購計劃公布后,在中國與美國工廠都遇到了阻礙,其中固鉑成山工廠反應最激烈,數千名員工舉行了多次罷工,迫使阿波羅輪胎對固鉑輪胎的收購計劃正式宣告失敗。

 

     近兩年來橡膠產業并購印象最深的幾次案例分析

 

      綜合來看,目前青島保稅區橡膠庫存有所回升,且下游需求慘淡,順丁橡膠市場價8700元/噸(0),現貨價格方面,越南3L報價在11400-11500(-500/-500)元/噸,泰國三號煙片報12000(0)元/噸,此外,原油持續下跌拖累合成膠價格,替代效應令滬膠市場壓力重重,操作上建議12000-12500日內區間操作,注意止損。

 

      最矚目的資產變動當數中國化工集團收購倍耐力。我國汽車共生產151.80萬輛,環比下降17.99%,同比下降7.12%,整體銷量延續下滑趨勢, 盤面上看,周三滬膠主力1601合約低開震蕩,尾盤報收于12310元/噸,而相較上一交易日上漲0.04%。

 

      增倉3612手,成交666186手。 而天然橡膠市場整體表現仍不景氣, 合成膠方面也有了一些改變,液壓機齊魯石化丁苯橡膠1502市場價9500元/噸(+200)。同比下降11.76%,銷售150.30萬輛,環比下降16.64%。

 

      消息面上,中國汽車工業協會公布的數據顯示7月份。 報價穩中有所下滑,實單商談。 上海市場13年國營全乳報價在10600-10650(-200/-300)元/噸左右。 固鉑與成山的合作有8年之久。2013年6月,印度阿波羅輪胎宣布將斥資25億美元收購固鉑輪胎。

 

      然而這一并購計劃公布后,在中國與美國工廠都遇到了阻礙,目前,倍耐力與中國化工旗下輪胎企業的業務整合正在緊鑼密鼓地推進。其中固鉑成山工廠反應最激烈,數千名員工舉行了多次罷工,2014年11月,成山集團以2.85億美元的價格買斷固鉑輪胎在合資公司中股權,并正式易幟為浦林成山(山東)輪胎有限公司,從而為雙方持續一年之久的爭端畫上了句號。

 

      固鉑成山工廠是固鉑輪胎在美國本土以外最大的制造基地, 最波折的回購是成山集團買斷固鉑成山,固鉑與成山的合作有8年之久。2013年6月,印度阿波羅輪胎宣布將斥資25億美元收購固鉑輪胎, 迫使阿波羅輪胎對固鉑輪胎的收購計劃正式宣告失敗。

 

      2014年11月,成山集團以2.85億美元的價格買斷固鉑輪胎在合資公司中股權,并正式易幟為浦林成山(山東)輪胎有限公司,此役對于固鉑來說,是其在中國這一全球最大汽車市場上實現抱負的一次重大打擊。但固鉑并不想放棄中國市場,其在今年2月宣布收購青島格銳達輪胎公司。并于10月順利完成收購,該交易總價約為71億歐元。

 

      據介紹,中國化工收購倍耐力26.2%的股權,此后將對其他股份進行收購。但對于成山集團來說,凸顯了中國輪胎對全球性并購交易的影響力。浦林成山近期有260萬條全鋼胎項目將啟動。從而為雙方持續一年之久的爭端畫上了句號。

 

      固鉑成山工廠是固鉑輪胎在美國本土以外最大的制造基地,此役對于固鉑來說,是其在中國這一全球最大汽車市場上實現抱負的一次重大打擊。但固鉑并不想放棄中國市場,其在今年2月宣布收購青島格銳達輪胎公司。但四柱液壓機對于成山集團來說,凸顯了中國輪胎對全球性并購交易的影響力。浦林成山近期有260萬條全鋼胎項目將啟動。

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